我的T版MM已经买了1年零5个月.行使里程33400KM。说说这段时间对MM的经验。
1、FML的车价相对比较便宜，油耗相对比较低，配置方面还算理想，毕竟是中级车的标准，ABS，EBD，四轮碟刹等等。这些优点是购买MM的主因。
2、FML在开发产品的时候由于降低成本，以及设计问题导致一些零配件质量不如马自达的原厂质量，其中比较突出的问题：变速器，离合泵，基脚胶，发动机支架，转向半轴，轴承，方向机油路。以上所提到的问题，这一年半内除了变速器没有能够索赔之外，其它的全部索赔更换。对更换后的这些问题仍害怕在保修期后重复发生，因为涉及自费的问题，也就造就了车子保养的费用提高。
3、FML，1.6排量的设计车身比较轻，所以油耗比较低至今油耗在6-9个油之间（包括综合路况及空调），不知道油耗在以后的使用中会否因火咀等原因增加。并且这段时间发现冷车启动，转速1500,慢慢降至800转的时间需要5分钟，这种情况正常吗?这种情况会否导致油耗增加？那会不会是怠速马达的问题呢？这些问题还需要各位交流。
4、T版的发动机在技术参数上是比ZM的有优势。动力比较强劲。在低速驾驶中感觉不很明显，甚至会因为变速器的匹配不理想导致影响驾驶乐趣。唯有在5档3100转左右，对动力的感觉明显，在轻踏油门踏板时速度会很快提升，在限速120KM的高速上可以不被2.0排量的车子插道。反而由于MM的底盘优秀在弯道时，往往能够给我们一种踏实的感觉。但是在超出3500转相当于超出120KM/H的时候，MM的缺点暴露无遗。其中噪音加大，油耗增加，车子发飘（心理感觉不踏实）。所以1.6排量的车子在高速驾驶时维持在90-110KM/H的速度是最理想和最经济得状态。
5、二代FML的油漆质量一般，在很多的磕碰中很容易被擦伤表面。与原同级的凯越有很大的差距。这也可能是MM售价便宜的原因之一。
总结：比起中高级的20万左右的车子，MM还是有很多的不足。所以如果选定MM也就只能对它的价值给与一个中肯的评价。这个质量的车子就只能卖这个价钱。如果想买性价比好的车子。大家可要多多对比。再根据自己的实际需求做出理智的选择
